Ovdje skupljamo tragove iza svake tvrdnje: tko je bio na brodu, u kojoj marini, s kojim motorom i koliko je sezona prošlo prije nego što smo nešto preporučili. Bez izmišljenih brojki i bez ocjena koje nitko ne može provjeriti.
Ovdje skupljamo dokaze o pouzdanosti opreme i servisa, ali bez uljepšavanja. Zato unaprijed kažemo gdje su granice naših nalaza i što čitatelj može, a što ne može uzeti kao pravilo za svoj brod.
Iskustvo s jednog plovila
Rezultat s jedne jedrilice ne prenosimo automatski na drugi trup, motor ili područje plovidbe.Sezona i podloga
Premazi i sidra ponašaju se drukčije na pijesku, kamenu i travi, pa uvijek navodimo gdje je testiranje obavljeno.Servis i rokovi
Vrijeme čekanja i dostupnost dijelova mijenjaju se iz mjeseca u mjesec, posebno u srpnju i kolovozu.Bez jamstva proizvođača
Naši nalazi su terenski, ne zamjenjuju službenu garanciju ni preporuku ovlaštenog servisa.Povratne informacije s veza i iz servisnih radionica
Ovi zapisi dolaze od ljudi koji su proveli sezonu s opremom ili servisom o kojem smo pisali. Ne skrivamo ni ono što nije prošlo kako je planirano - upravo ti detalji najčešće pomažu pri odluci.
Nakon što je pročitala našu usporedbu sidrenih sustava, zamijenila je lanac i produžila ga za deset metara prije ljetnih praznika. Prve noći na otvorenom sidrištu kod Murtera držanje je bilo mirno i pri promjeni vjetra. Kaže da joj je najviše koristio dio o kutu držanja, jer je do tada sidro uvijek spuštala preblizu obale.
Odabrao je srednju varijantu iz našeg testa premaza i nakon vađenja u jesen imao je znatno manje naslaga na krmi nego prethodne godine. Napominje da je razlika najveća u zoni gdje strujanje vode mijenja smjer, točno kako je tekst i opisao. Čišćenje prije ponovnog nanošenja trajalo je oko tri sata, bez struganja do golog trupa.
Kvar na hlađenju dogodio se u srpnju, a servis iz našeg pregleda naručio je dijelove unaprijed i riješio ga u dva dana. Ono što je izdvojio nije brzina, nego to što su ga pitali kako je motor radio prije kvara. Sada na brodu drži rezervni impeler i set brtvi, popis koji smo objavili uz članak o servisima.
Nekoliko čitatelja javilo je da se rokovi za pojedine dijelove razlikuju od marine do marine, čak i za isti motor. Zajednički nalaz: naručivanje prije lipnja prolazi znatno mirnije nego u srpnju. Jedan skiper iz Šibenika savjetuje da se narudžba potvrdi telefonom, jer se stanje na skladištu često mijenja tijekom dana.